In Berlin will die Feuerwehr Elektro-Einsatzfahrzeuge anschaffen, die zu schwer für den Einsatz auf der Straße sind. Hauptsache, dem Klimaschutz genüge getan und den CO2-Ausstoß der Flotte gesenkt. Die Fahrzeuge sollen nun kurzerhand an der Feuerwehrakademie eingesetzt werden, damit die neuen Feuerwehrleute ganz praxisnah üben können.
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Die Testverfahren bei Elektroautos lassen sich offenbar auch noch optimieren.
Eine Studie entlarvt die offiziellen Reichweitenangaben bei drei Kleinwagen mit Stromantrieb als sehr optimistisch. Der empirisch erhobene Durchschnitt liegt selbst im flachen Dänemark fast 50 Prozent über dem Wert aus dem Prospekt.